无信号灯两车相撞责任大小，无信需结合让行规则、号灯过错行为及现场情况综合判断。两车若未按“让右原则”让行，相撞左侧车负主责或全责；转弯车未让直行车，任更转弯车负主责或全责。无信接下来律师在线小编将为您分析。号灯现场情况复杂，两车责任认定有争议？相撞建议咨询律师获取专业分析。
一、任更无信号灯两车相撞哪方责任更大
无信号灯两车相撞哪方责任更大，无信需结合让行规则、号灯过错行为及现场情况综合判断。两车
1.未按“让右原则”让行：无交通标志、相撞标线控制的任更路口，右侧来车有优先通行权，若左侧车未停车瞭望直接进入路口，与右侧来车碰撞，左侧车因未让行负主要或全部责任。
2.转弯车辆未让直行车辆：如A车直行、B车左转，B车未让直行的A车，B车负主要或全部责任。
依据《道路交通安全法实施条例》第五十二条第（二）项“没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行”及第（三）项“转弯的机动车让直行的车辆先行”。
无信号灯两车相撞哪方责任更大的解决方法：
1.立即保护现场并报警：交警会通过现场勘查（如刹车痕迹、碰撞位置）、调查（当事人陈述、证人证言）还原事故经过，依据《道路交通安全法》第七十三条出具责任认定书。
2.固定证据：拍摄事故现场照片、记录对方车辆信息、是否存在超速、酒驾等行为，为责任划分提供依据。
事故责任划分影响赔偿比例，您是否在无信号灯路口发生碰撞，不确定责任归属？专业律师可结合现场证据，为您分析责任比例，助您维护权益。二、无信号灯两车相撞责任认定有哪些法律依据
无信号灯两车相撞责任认定的法律依据主要来自《中华人民共和国道路交通安全法》及《道路交通安全法实施条例》，具体包括以下情形：
1.《道路交通安全法》第七十三条：明确公安机关交通管理部门应根据当事人行为对事故发生的作用及过错严重程度确定责任，是责任认定的核心法律依据。
2.《道路交通安全法实施条例》第五十二条：包含多项具体让行规则，如“没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行”（第（二）项）、“转弯的机动车让直行的车辆先行”（第（三）项）等，是认定让行责任的直接依据。
3.《道路交通安全法》第三十八条：要求车辆、行人在没有交通信号的道路上，应在确保安全、畅通的原则下通行，若未遵守此原则导致事故，需承担相应责任。
责任认定需严格依据法律条款，您是否对责任认定的法律依据存在疑问？律师可结合具体案情，解读法律条款适用，为您明确责任归属。
三、无信号灯两车相撞哪些情形一方责任更大
无信号灯两车相撞时，以下情形中一方通常承担更大责任：
1.未按让行规则行驶：如A车在无信号灯路口准备左转，B车直行且已进入路口，A车未让直行的B车，A车因未遵守“转弯让直行”规则，可能承担主要责任。
2.超速行驶且未让行：若A车在路口超速，未注意观察，与右侧正常行驶的B车碰撞，A车因超速及未让行存在严重过错，责任更大。
3.酒驾或无证驾驶：若一方存在酒驾、无证驾驶等严重违法行为，即使对方有轻微过错，违法方也可能承担主要或全部责任，因这些行为直接违反法律强制性规定。
事故中一方责任大小直接影响赔偿，您是否遇到类似情形，不确定对方是否存在上述过错？律师可协助调查证据，判断责任大小，助您争取合法权益。四、无信号灯两车相撞如何确定责任划分
无信号灯两车相撞确定责任划分，需遵循法定程序并结合具体情形：
1.依据让行规则优先：首先判断是否存在未让行情形，如右侧来车优先、转弯让直行等，违反让行规则的一方通常承担主要或全部责任。
2.结合过错行为程度：若双方均有过错，如A车未让行、B车超速，需根据双方过错对事故发生的作用及严重程度，按比例分担责任。
3.以交警调查结论为准：公安机关交通管理部门会通过现场勘查（刹车痕迹、碰撞位置）、调查取证（车速鉴定、证人证言）等，依据《道路交通安全法实施条例》及《道路交通安全法》出具责任认定书，此为责任划分的最终依据。
总之，无信号灯两车相撞责任大小需结合让行规则、过错行为及交警调查确定，责任认定依据《道路交通安全法》及《实施条例》，使用存在疑问可咨询律师。
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